35 నిమిషాల్లో ప్రయాణం

లక్నో-కాన్పూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నేడు జాతికి అంకితం కానుంది. ఉత్తరప్రదేశ్‌లో కీలకమైన ఈ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టును కేంద్ర రక్షణ శాఖ మంత్రి, లక్నో ఎంపీ రాజ్‌నాథ్ సింగ్, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, ఉత్తరప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి యోగి ఆదిత్యనాథ్ సంయుక్తంగా ప్రారంభించనున్నారు. జాతీయ రహదారుల అథారిటీ నిర్మించిన ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే రాష్ట్ర ఆర్థిక, పారిశ్రామిక రంగాలకు కొత్త ఊపునిచ్చే ప్రాజెక్టుగా భావిస్తున్నారు.

ఉన్నావో సూపరింటెండెంట్ ఆఫ్ పోలీస్ జై ప్రకాష్ సింగ్ తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమం మధ్యాహ్నం సుమారు 3.30 గంటలకు ప్రారంభమవుతుంది. ముగ్గురు వీఐపీలు హాజరుకానున్న నేపథ్యంలో భద్రతా ఏర్పాట్లను కట్టుదిట్టం చేశారు.

సుమారు ₹4,700 కోట్ల వ్యయంతో నిర్మించిన ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మొత్తం 63 కిలోమీటర్ల పొడవు కలిగి ఉంది. 6 లేన్ల యాక్సెస్-కంట్రోల్డ్ నేషనల్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే-6గా రూపుదిద్దుకున్న ఈ మార్గం లక్నోలోని షహీద్ పత్ వద్ద ప్రారంభమై కాన్పూర్‌లోని చకేరీ వరకు విస్తరించింది. ఇందులో 45 కిలోమీటర్ల గ్రీన్‌ఫీల్డ్ మార్గంతో పాటు, పట్టణ రద్దీని తగ్గించేందుకు 18 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌ను నిర్మించారు.

ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రత్యేకతల్లో ముఖ్యమైనది బారియర్‌లెస్ టోల్ వ్యవస్థ. దేశంలోనే తొలి బారియర్‌లెస్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేగా ఇది గుర్తింపు పొందుతోంది. సాధారణ టోల్ ప్లాజాల వద్ద వాహనాలను ఆపాల్సిన అవసరం లేకుండా, అత్యాధునిక సాంకేతికత ద్వారా టోల్ వసూలు జరగనుంది. దీంతో ట్రాఫిక్ జామ్‌లు గణనీయంగా తగ్గుతాయని అధికారులు చెబుతున్నారు.

నిర్మాణంలో 3D ఆటోమేటెడ్ మెషిన్ గైడెన్స్ టెక్నాలజీని వినియోగించారు. ప్రయాణికుల భద్రత కోసం ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్, పీటీజడ్ కెమెరాలు, వేగ నియంత్రణ రాడార్లు, అత్యవసర కాల్ బాక్స్‌లు ఏర్పాటు చేశారు. పర్యావరణ పరిరక్షణలో భాగంగా రహదారి పక్కన 46,000 మొక్కలను నాటేందుకు అటవీ శాఖ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది.

ప్రస్తుతం లక్నో, కాన్పూర్ మధ్య ప్రయాణానికి 2.5 నుంచి 3 గంటల సమయం పడుతోంది. కొత్త ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రారంభంతో ఈ సమయం 35 నుంచి 45 నిమిషాలకు తగ్గనుంది. ఈ రహదారిపై గంటకు 120 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించేందుకు అనుమతి ఉంది.

లక్నో రాష్ట్ర రాజకీయ రాజధానిగా, కాన్పూర్ అతిపెద్ద పారిశ్రామిక కేంద్రంగా ఉన్న నేపథ్యంలో ఈ రెండు నగరాల మధ్య సరుకు, ప్రయాణికుల రవాణా వేగవంతం కానుంది. లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు తగ్గి, కొత్త పెట్టుబడులకు అవకాశాలు పెరుగుతాయని అధికార వర్గాలు అంచనా వేస్తున్నాయి.

ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే భవిష్యత్తులో గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేతో అనుసంధానమవుతుంది. దీనివల్ల ఢిల్లీ, రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్ రాష్ట్రాలతో పాటు ప్రయాగ్‌రాజ్-వారణాసి కారిడార్ ద్వారా బీహార్, నేపాల్‌లతో కూడ కనెక్టివిటీ మెరుగుపడనుంది. ప్రస్తుతం తీవ్ర రద్దీతో ఉన్న 94 కిలోమీటర్ల NH-27పై ఒత్తిడి తగ్గి, ఇంధన ఆదా, సురక్షిత ప్రయాణం సాధ్యమవుతాయని నిపుణులు పేర్కొంటున్నారు.

ఈ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టు లక్నో, కాన్పూర్ నగరాలకే కాకుండా మొత్తం ఉత్తరప్రదేశ్ అభివృద్ధికి ఒక ముఖ్య ఉత్ప్రేరకంగా మారనుందని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ అభిప్రాయపడ్డారు.